Marruecos sustituye asfalto negro por pavimentos claros para reducir altas temperaturas

Marruecos ha implementado una estrategia de diseño urbano para combatir las olas de calor extremo, comenzando con la sustitución del asfalto negro tradicional en sus principales vialidades por pavimentos de tonalidades claras. Esta iniciativa, consolidada durante el presente verano de 2026, busca reducir la absorción de radiación solar en el entorno urbano, mejorando la calidad de vida de los habitantes al disminuir las temperaturas en las calles.

El fenómeno físico detrás de esta medida es el albedo, la capacidad de una superficie para reflejar la luz solar. Mientras que el asfalto convencional absorbe gran parte de la energía térmica, elevando la temperatura del aire circundante, los nuevos materiales claros reflejan una mayor cantidad de radiación. Según reportes técnicos, esta diferencia en el comportamiento térmico permite reducir significativamente el calor acumulado en las superficies pavimentadas.

Expertos en urbanismo señalan que esta transición no solo responde a una necesidad climática, sino que busca redefinir la infraestructura pública para hacerla más resiliente. En los días de mayor intensidad solar, se ha registrado que las superficies oscuras alcanzan niveles térmicos críticos, superando por mucho la temperatura ambiente, lo que intensifica la sensación de bochorno en las zonas densamente pobladas.

La implementación de estos pavimentos claros se presenta como una alternativa viable frente al calentamiento global en regiones con veranos prolongados y altas temperaturas. Aunque el proyecto se centra en la modificación física del suelo, las autoridades locales evalúan paralelamente otras estrategias de infraestructura verde para complementar el enfriamiento de los espacios públicos.

Esta medida resuena en contextos internacionales donde la planificación urbana busca adaptarse a los nuevos desafíos ambientales. La sustitución de materiales tradicionales por otros con mayor reflectancia es una tendencia en desarrollo que promete transformar la manera en que se gestionan las ciudades frente al impacto directo del sol en la infraestructura vial.